| به گزارش خبرنگار مهر، دکتر محمود مانی رئیس دانشکده هوا فضا دانشگاه امیرکبیر امروز در سمینار "عظمت کائنات" با اشاره به سابقه تاریخی محققان کشور در حوزه کیهان شناسی گفت: با توجه به این سوابق متاسفانه کار تحقیق و پژوهش در این زمینه را با تاخیر شروع کردیم.وی با بیان اینکه اولین گامها در این زمینه با ایجاد رشته مهندسی هوا فضا شروع شد، افزود: با همکاری متخصصان، دروس و واحدهای این رشته تدوین و این رشته راه اندازی شد و در سال 71 با اخذ مجوزهای لازم، دوره کارشناسی ارشد رشته ایرودینامیک و بعدها رشته های "سازه"، "مکانیک پرواز" و "جلوبرندگی" در دانشگاه امیر کبیر راه اندازی شد.مانی به تعداد فارغ التحصیلان رشته های هوا فضا اشاره کرد و ادامه داد: برای ارتقای توانمندیهای دانشجویان و محققان در این رشته، آزمایشگاههای آموزشی و تحقیقاتی چون آزمایشگاههای ایرودینامیک، کنترل، دینامیک و سیالات، ارتعاشات و سیستمهای آشوبناک، خستگی، مواد کامپوزیت، سوخت و احتراق، میکرو جت، واقیعت مجازی و دو کارگاه موتور و بال و بدنه هواپیما در دانشکده هوا فضا راه اندازی شده است.رئیس دانشکده هوا فضا، این دانشکده را تنها قطب علمی هوا فضا در کشور دانست و گفت: به لحاظ رسالتی که دانشکده های این دانشکده در زمینه رفع نیازهای صنعتی کشور دارند تاکنون توانستیم با حمایتهای ارگانهایی چون سازمان فضایی کشور، معاونت تحقیقات و فناوری نیروی هوایی، موسسه تحقیقات و آموزش صنایع دفاعی، سازمان صنایع هوایی، شرکت هسا و شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران پروژه های تحقیقاتی فراوانی را اجرا کنیم.مانی با تاکید بر اینکه دستاوردهای تحقیقاتی در حوزه هوا فضا مورد استفاده کلیه صنایع قرار می گیرد، اضافه کرد: با تاسیس مراکز تحقیقاتی این دانشکده توانستیم ریز پرنده بدون سرنشین را طراحی و تولید کنیم.وی با بیان اینکه این پروژه با همکاری سازمان فضایی کشور اجرا شده است، گفت: این ریز پرنده می تواند در اجرای فعالیتهای تحقیقاتی و علمی استفاده شود. |